L'innovation FIA · score sportif vérifié · disponible Q1 2027

Le pilote amateur sérieux
mérite mieux.

Vous roulez en club. Vous avez fait des écoles. Vous avez des podiums régionaux. Sur le papier, votre assureur ne sait rien de tout ça — il vous traite comme n'importe quel automobiliste qui roulerait sur circuit pour la première fois.

Le problème · existant depuis toujours

Aucun outil ne permet aujourd'hui à un pilote amateur sérieux de faire valoir son palmarès auprès de son assureur.

Les ASN — Associations Sportives Nationales · FFSA en France, ACI Sport en Italie, ADAC en Allemagne — détiennent toutes les informations · licences valides, écoles certifiées, palmarès en championnat, incidents en compétition. Ces données n'ont jamais été transmissibles à l'assureur sous une forme cryptographiquement vérifiable.

Résultat · le pilote amateur sérieux paie la même prime piste que le novice qui n'a jamais mis une roue sur circuit. Et l'assureur, faute d'éléments fiables, applique une grille tarifaire générique majorée par défaut. Tout le monde y perd, sauf le statu quo administratif.

I · Notre réponse · score sportif vérifié

Quatre grades · signature cryptographique · transmission sur consentement.

CARNET ne note pas les pilotes. Les ASN signent · CARNET transporte cryptographiquement. Le score sportif vérifié est un Verifiable Credential W3C émis directement par l'ASN nationale du pilote, transporté on-chain via XRPL, et transmis à l'assureur uniquement sur consentement explicite du pilote, révocable à tout moment.

A
Grade A · le plus haut

Pilote chevronné

Le pilote qui a structuré sa pratique sur la durée et démontré sa fiabilité technique.

  • Licence ASN valide depuis 5+ saisons consécutives
  • Au moins 2 podiums régionaux ou nationaux ces 3 dernières années
  • Aucun incident matériel en compétition les 2 dernières années
  • Au moins une école de pilotage certifiée FIA documentée
B
Grade B

Pilote actif

Le pilote engagé régulièrement, déjà bien au-delà du niveau amateur récréatif.

  • Licence ASN valide depuis 3+ saisons consécutives
  • Au moins 10 événements officiels complétés en 2 ans
  • Aucun incident grave en compétition
  • Coaching documenté ou heures de roulage piste justifiées
C
Grade C

Pilote confirmé

Le pilote qui a passé le cap du débutant et a fait ses preuves sur des événements officiels.

  • Licence ASN valide depuis 1+ saison
  • Au moins 3 événements officiels complétés
  • Aucun incident grave documenté
  • Stage initial validé ou équivalent
D
Grade D · entrée

Pilote initié

Le « Warrior » du Discover · qui débute mais qui a fait l'effort administratif d'entrer dans la pratique structurée.

  • Licence ASN obtenue (ou équivalent ASN partenaire)
  • Stage initial d'introduction au pilotage validé
  • Au moins un événement officiel inscrit

Les ASN détiennent la vérité.
CARNET la transporte.
Le pilote en garde le contrôle.

II · Associations Sportives Nationales partenaires

Cinq pays · cinq ASN · une signature unique.

Pour le déploiement Genesis 2027, CARNET négocie cinq conventions de partenariat avec les ASN des principaux marchés européens du sport automobile amateur. Toutes appliquent le même standard de signature, garantissant l'interopérabilité européenne du score.

France
FFSA
En négociation Q3 2026
Italie
ACI Sport
En négociation Q3 2026
Allemagne
ADAC
En négociation Q4 2026
Royaume-Uni
Motorsport UK
Cible 2027
Pays-Bas
KNAF
Cible 2027

Le partenariat ASN est non-commercial · les ASN ne reçoivent pas de rétribution pour la signature des credentials, elles bénéficient en retour d'une visibilité accrue auprès de leurs licenciés et d'un outil moderne pour valoriser la licence amateur. La convention type est publique sur carnet.life/transparence (annexe ASN).

III · Comment ça marche · pour le pilote

Cinq étapes · zéro intermédiaire opaque.

1

Vous demandez votre Verifiable Credential à votre ASN

Depuis l'app CARNET, vous initiez une demande de Verifiable Credential auprès de votre ASN nationale (FFSA, ACI Sport, ADAC, etc.). L'ASN vérifie sa base de données licenciés et émet le credential signé cryptographiquement avec sa clé privée.

2

Le credential est attaché à votre wallet XRPL

Le Verifiable Credential W3C est inscrit on-chain comme attachement Soulbound à votre wallet personnel. Le contenu n'est pas public — seule l'existence du credential et son hash sont vérifiables sur le ledger. Le détail (grade, palmarès) reste privé jusqu'à votre décision de le partager.

3

Vous décidez avec qui partager votre score

Dans l'app, vous voyez la liste des assureurs partenaires CARNET. Vous activez ou désactivez le partage avec chacun, individuellement et indépendamment. Un partage activé donne à l'assureur un accès en lecture seule à votre score, via l'API REST sécurisée OAuth 2.0.

4

L'assureur calibre votre tarif au plus juste

L'assureur reçoit votre grade (A, B, C ou D) signé par votre ASN, avec timestamp de fraîcheur. Il applique sa propre grille tarifaire en intégrant cette donnée vérifiable. La tarification reflète enfin la réalité de votre pratique.

5

Vous gardez le contrôle total · à tout moment

À tout moment, vous pouvez révoquer le partage avec un assureur, mettre à jour votre credential auprès de votre ASN (nouveau palmarès, nouvelle saison), ou supprimer entièrement votre profil sportif. La donnée vous appartient · ni l'ASN ni l'assureur ni CARNET ne peut la conserver après révocation.

IV · Pourquoi ça change tout · trois cas concrets

Le score vérifié remet l'amateur sérieux à sa juste place.

Cas 1 · Track Rat

« Je fais 30 track days par an sur Spa et Nürburgring »

Auparavant · prime piste générique majorée. Avec un score vérifié Grade B et l'historique de 30 sessions par an, l'assureur partenaire peut proposer une couverture événements ajustée à votre fréquence réelle, sans surfacturer le néophyte.

Cas 2 · Championnat amateur

« Je cours en championnat régional · 2 podiums cette saison »

Auparavant · aucun mécanisme pour valoriser le palmarès récent auprès de l'assureur. Avec Grade A signé par votre ASN, votre fiabilité technique démontrée se traduit potentiellement par une remise sur la part « risque conducteur » de votre prime.

Cas 3 · Retour après pause

« Je relicencie après 4 ans de pause »

Auparavant · retour traité comme une entrée totale. Avec un credential mentionnant vos 6 saisons précédentes en Grade B et zéro incident grave historique, l'assureur peut reconnaître votre acquis et adapter sa proposition.

V · Architecture technique · pour les développeurs

Standards W3C + XRPL · zéro fragilité technologique.

Standards utilisés

Trois standards W3C natifs · zéro adhérence propriétaire

Le score sportif vérifié repose sur trois spécifications standards · did:xrpl pour l'identité décentralisée du pilote, Verifiable Credentials Data Model 2.0 pour le format du credential, et OAuth 2.0 pour l'autorisation de lecture par l'assureur. Aucun de ces standards n'est propriétaire CARNET.

Cela signifie qu'un pilote peut potentiellement utiliser son credential dans un autre écosystème compatible W3C VC à l'avenir, sans dépendance forte à l'infrastructure CARNET. Cette portabilité est inscrite dans la doctrine de souveraineté numérique de l'Association.

Documentation API complète · l'OpenAPI 3.0 spec sera publiée sur docs.carnet.life/sport-score dès le Q3 2026, accessible aux développeurs des assureurs partenaires signataires et à toute partie souhaitant explorer l'intégration. 9 endpoints documentés, exemples de requêtes en cURL et Python.

Niveau de service garanti · 99,9 % de disponibilité de l'API GET /sport-score, conformément aux engagements pris dans les conventions de mécénat technologique. Latence p95 sous 200 ms en lecture. Cache CDN Cloudflare avec invalidation immédiate sur révocation de consentement.

VI · Position de l'Association · neutralité opérationnelle

CARNET ne note pas. CARNET ne tarife pas.

L'Association CARNET est opérateur neutre du transport cryptographique. Elle ne contribue ni à la définition du grade (rôle de l'ASN), ni à la fixation de la prime (rôle propre à l'assureur). Cette neutralité opérationnelle est inscrite dans les statuts et auditable à tout moment.

Conséquence importante pour le pilote · CARNET ne peut pas être tenue responsable d'une mauvaise tarification appliquée par un assureur partenaire, ni d'une décision de l'ASN sur un grade. Le pilote conserve les voies de recours classiques auprès de son ASN (recours interne) et de son assureur (médiateur de l'assurance, juridictions compétentes).

Conséquence importante pour l'assureur · CARNET ne se positionne pas comme courtier, ni comme apporteur d'affaires rémunéré. Le mécénat technologique forfaitaire des assureurs partenaires (grille publique de paliers) finance l'infrastructure et le développement, sans créer de dépendance commerciale entre l'Association et l'assureur sur le volume ou la nature des contrats conclus.

Pour comprendre ce modèle économique complet · carnet.life/mecenat.

Disponible Q1 2027 · pré-inscription ouverte

Vous êtes pilote amateur sérieux · vous voulez en être ?

L'app ouvre publiquement au Q1 2027 avec les premières conventions ASN signées. Pour être prévenu en priorité et avoir accès anticipé, écrivez-nous · indiquez votre ASN nationale et votre grade approximatif estimé.